Penumpang kereta api di laluan LRT Sengkang-Punggol (SPLRT) boleh menjangkakan perjalanan yang lebih lancar dan selesa dengan bermulanya operasi kereta api dua gerabak baru di laluan tersebut mulai 15 Julai.
Dua kereta api pertama, yang dikenali sebagai Kenderaan Landasan Ringan (LRV) dua gerabak, adalah sebahagian daripada 25 kereta api generasi ketiga yang bakal menggantikan kereta api generasi pertama yang telah beroperasi sejak 2013.
Dalam satu kenyataan bersama oleh SBS Transit dan Penguasa Pengangkutan Darat (LTA) pada 15 Julai, penggantian kereta api ini merupakan sebahagian daripada program pembaharuan kenderaan SPLRT.
Buat masa ini, kereta api dua gerabak tersebut akan beroperasi di Lingkaran Punggol Barat dan Lingkaran Punggol Timur pada dua hujung minggu akan datang bagi menilai prestasinya.
Ia kemudian akan beroperasi harian menjelang hujung Julai, dengan baki 23 kereta api yang baru dijangka beroperasi secara bertahap mulai suku ketiga 2025 setelah ia selesai menjalani penilaian dan pentauliahan, tambah LTA dan SBS Transit.
Berkongsi kepada pihak media semasa acara perasmian hari pertama operasi LRV baru di Stesen LRT Punggol pada 15 Julai, Menteri Negara Kanan (Pengangkutan merangkap Pembangunan Negara), Cik Sun Xueling, berkata LRV baru itu akan menyediakan lebih banyak tempat duduk dan lebih selesa bagi penumpang.
Beliau, yang juga Anggota Parlimen (AP) GRC Punggol, berkata:
“Dengan (permulaan operasi) kereta api dua gerabak LRT yang baru ini, penumpang boleh menjangkakan perjalanan lebih lancar dan lebih selesa – terdapat lebih banyak kapasiti tempat duduk (bagi penumpang).”
Beliau hadir bersama Timbalan Perdana Menteri, Encik Gan Kim Yong – yang juga AP GRC Punggol – selaku tetamu terhormat.
Turut hadir ialah dua AP GRC Punggol yang lain; Menteri Negara Kanan (Pendidikan merangkap Kemampanan dan Sekitaran), Dr Janil Puthucheary, dan Setiausaha Eksekutif Kesatuan Sekerja Pengangkutan Kebangsaan (NTWU), Cik Yeo Wan Ling.
AP SMC Jalan Kayu dan Setiausaha Agung Kongres Kesatuan Sekerja Kebangsaan (NTUC), Encik Ng Chee Meng turut hadir. Bersama tetamu lain, mereka dibawa meninjau LRT yang baru semasa ia beroperasi.
LTA dan SBS berkata kereta api dua gerabak yang baru – yang dapat memuatkan 200 penumpang secara keseluruhan pada satu-satu masa – memaparkan papan maklumat lebih jelas, alat hawa dingin yang dipertingkat dan tempat duduk lebih ergonomik bagi keselesaan penumpang berbanding kereta api generasi pertama.
Kenyataan itu menambah, menjelang hujung 2028, sebanyak 33 kereta api dua gerabak baru akan beroperasi bagi sistem SPLRT, sekaligus meningkatkan kapasiti pengguna rangkaian SPLRT sebanyak 15.8 peratus bagi “memenuhi permintaan penumpang”.
Ini sedang penggantian kereta api satu gerabak kepada kereta api dua gerabak giat dilakukan bagi sistem SPLRT, seperti yang diumumkan LTA pada Februari 2022.
Kumpulan kereta api SPLRT generasi pertama terdiri daripada lapan kereta api dua gerabak dan 25 kereta api satu gerabak, yang akan henti beroperasi secara bertahap.
Bagi menyokong usaha penggantian ini dan penambahan kereta api dua gerabak, SBS Transit dan LTA berkata depoh SPLRT akan diperluas daripada 3.5 hektar kepada 11.1 hektar – atau seluas lebih kurang 15 padang bola.
Penumpang boleh menjangkakan beberapa gangguan pada perkhidmatan LRT apabila perkhidmatan diubah suai bagi memudahkan kerja-kerja tersebut, kata Cik Xueling.


Anda ada maklumat mengenai sesuatu berita menarik?
E-mel: bhnews@sph.com.sg