Taman Istana akan diperluas di bawah peningkatan Dhoby Ghaut

KAWASAN Dhoby Ghaut akan melalui peningkatan yang akan disiapkan secara progresif mulai 2025, memberikan pengunjung lebih banyak pilihan riadah dan sekitaran bebas kereta.

Kawasan Orchard Road sepanjang 500 meter antara Buyong Road dan Handy Road akan dijadikan tempat pejalan kaki, manakala Taman Istana seluas 1.3 hektar akan diperluas kira-kira tiga kali ganda saiz semasanya, dengan menggabungkan kawasan hijau sedia ada seperti Dhoby Ghaut Green dan kawasan terbuka Penang Road.

Trafik dari laluan pejalan kaki Orchard Road - jalan sehala yang lebarnya kira-kira lima lorong - akan dilencongkan ke Penang Road, yang juga pada masa ini sehala dan kebanyakannya lebar lima lorong.

Lencongan itu memerlukan sebahagian Penang Road dijadikan dua hala.

Akhbar Lianhe Zaobao (ZB) melaporkan bulan lalu bahawa Lembaga Taman Negara (NParks) telah memanggil tender untuk perkhidmatan perundingan bagi menambah baik kawasan hijau Orchard Road.

NParks dan Penguasa Pembangunan Semula Bandar (URA) memberitahu The Straits Times kerja menaik taraf adalah sebahagian daripada rancangan yang diumumkan pada 2020 untuk mengubah Orchard Road menjadi "koridor hijau subur".

Taman Istana yang diperluas - kini terletak bertentangan dengan pintu utama Istana - akan merangkumi ruang yang sebelum ini bertujuan untuk kegunaan lain.

Dua tapak yang akan diliputi taman itu - termasuk Ruang Terbuka Penang Road - dizonkan untuk kegunaan komersial dan kediaman, manakala Dhoby Ghaut Green - kawasan antara pintu masuk Laluan Utara-Selatan Stesen MRT Dhoby Ghaut dan Jalan Pulau Pinang - dizonkan untuk kegunaan komersial.

Agensi itu berkata mereka akan mengkaji semula rancangan jangka panjang untuk tapak terjejas oleh kerja rombakan taman dan lencongan jalan, sambil menambah bahawa laluan pejalan kaki Orchard Road akan membolehkan taman yang diperluas itu disepadukan dengan lebih baik dengan pintu masuk Istana dan bangunan komersial di kawasan tersebut.

Di dalam kawasan lapang Penang Road dan tapak sebelahnya, sebuah taman bertema orkid baru akan dibangunkan, manakala Dhoby Ghaut Green akan mempunyai kawasan permainan alam semula jadi.

Ketua jabatan mobiliti pintar Ramboll, Cik Ray Krishna, berkata laluan itu sesuai untuk pejalan kaki kerana pada masa ini tiada pusat akses kenderaan ke pembangunan di sepanjangnya, kecuali pintu utama Istana.

Sambil menyatakan bahawa stesen MRT Dhoby Ghaut menyediakan perkhidmatan tiga laluan, beliau menambah bahawa terdapat potensi untuk pejalan kaki ke kawasan itu meningkat dan juga bagi orang ramai tinggal di kawasan itu lebih lama, jika ruang pejalan kaki direka untuk kemudahan berjalan antara pembangunan kawasan itu.