JAKARTA: Setelah menjalankan ujian pertama lokomotif diesel yang menggunakan bahan api yang mengandungi 40 peratus minyak sawit, Kementerian Tenaga dan Sumber Mineral (ESDM) Indonesia mengesahkan kemungkinan teknikal menggunakan minyak kelapa sebagai sumber bahan api jet mesra alam, juga dikenali sebagai bahan api bio penerbangan (bioavtur).
“Secara teknikal, ia mungkin Bahan Api Penerbangan Mampan ( Sustainable Aviation Fuel) (SAF) yang kini dalam pembangunan, menggunakan minyak masak atau lemak terpakai,” kata Ketua Biro Komunikasi Kementerian, Encik Agus Cahyono kepada Tempo menerusi aplikasi pesanan pada 23 Julai 2024.
Encik Agus mendakwa kementeriannya menunggu penjelasan lebih terperinci daripada jabatan Tenaga Diperbaharui dan Pemuliharaan Tenaga, berhubung penggunaan khusus minyak kelapa untuk bioavtur.
Menurut Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), SAF berkongsi sifat kimia dan fizikal yang hampir serupa dengan bahan api jet konvensional.
Ini membolehkan pengadunan selamat dengan bahan api konvensional pada pelbagai nisbah, menggunakan infrastruktur dan pesawat sedia ada, tanpa pengubahsuaian.
Bahan api dengan ciri-ciri ini dikenali sebagai ‘bahan api drop-in’, bermakna ia boleh disepadukan dengan lancar ke dalam sistem pengisian bahan api lapangan terbang sedia ada.
Bagaimanapun, untuk penetapan ‘mampan’ sah, bahan api mesti memenuhi kriteria kemampanan tertentu.
Ini termasuk pengurangan pelepasan karbon kitaran hayat, pergantungan minimum pada sumber air bersih, mengelakkan persaingan dengan pengeluaran makanan (seperti biofuel generasi pertama), dan pencegahan penebangan hutan.
Sebelum ini Indonesia menjalankan ujian pertama lokomotif diesel menggunakan minyak sawit dijalankan secara kolaboratif oleh Kementerian Tenaga dan Sumber Mineral dan pengendali kereta api milik kerajaan PT KAI. Percubaan pada 22 Julai itu menggunakan kereta api Bogowonto dalam perjalanan antara stesen Lempuyangan di Yogyakarta dan stesen Pasar Senen di Jakarta.
Sebelum ini, Agensi Penyelidikan dan Inovasi Kebangsaan (BRIN) telah bekerjasama dengan sebuah syarikat Jepun, untuk memproses kedua-dua minyak kelapa terpakai dan tidak standard atau tidak boleh dipasarkan, menjadi bioavtur.
Projek ini, kini dalam fasa pembinaan kilang yang terletak di Banyuasin, Sumatera Selatan, melibatkan kerjasama antara BRIN, PT ABE Indonesia, dan Perbadanan Pembangunan Tenaga Hijau Jepun. – Agensi berita.


Anda ada maklumat mengenai sesuatu berita menarik?
E-mel: bhnews@sph.com.sg