Peningkatan harga runcit diesel di Malaysia kepada RM3.35 ($0.96) seliter selepas penyasaran subsidi dan pengapungan harga, boleh memberi kesan besar terhadap ekonomi melalui kesan pengganda.
Di sebalik kesan negatif jangka pendek, kerajaan Malaysia boleh menguruskan transisi dengan baik untuk membawa manfaat ekonomi dan alam sekitar dalam jangka panjang.





