Lapangan Terbang Changi mengendalikan 67.7 juta penumpang pada 2024, mencapai 99.1 peratus daripada tahap prapandemik tahun 2019.
Ini adalah peningkatan 14.8 peratus berbanding 58.9 juta penumpang pada 2023, menurut pengendali Changi Airport Group (CAG) pada 22 Januari.
Pada 2019, lapangan terbang mencatatkan 68.3 juta pergerakan penumpang.
Disember 2024 adalah bulan paling sibuk di Lapangan Terbang Changi dengan 6.41 juta penumpang, setara dengan trafik pada Disember 2019.
Ini juga kali pertama trafik bulanan melebihi enam juta sejak Disember 2019, lapor The Straits Times (ST).
CAG berkata hari paling sibuk pada 2024 ialah 21 Disember, Sabtu sebelum Krismas, dengan 226,000 penumpang.
Secara keseluruhan, lapangan terbang mengendalikan 17.8 juta penumpang pada suku terakhir 2024, meningkat 10.7 peratus berbanding suku keempat 2023.
Ia juga kembali ke tahap trafik yang sama seperti suku keempat 2019 (17.8 juta penumpang).
Sekitar 366,000 penerbangan berlepas atau mendarat di Lapangan Terbang Changi pada 2024, meningkat daripada 328,000 pada 2023. Ia mengendalikan 382,000 penerbangan pada 2019.
Semua kawasan yang dihubungkan lapangan terbang itu menunjukkan peningkatan trafik penumpang, dengan Asia Utara mencatatkan pertumbuhan paling pantas, meningkat 40 peratus berbanding 2023.
China menjadi pasaran terbesar pada 2024, naik ke tempat pertama selepas berada di tempat keenam pada 2023.
Di belakang China, pasaran terbesar Lapangan Terbang Changi pada 2024 ialah Indonesia, Malaysia, Australia, dan Thailand.
Perjalanan paling sibuk pada 2024 adalah ke dan dari Kuala Lumpur (Malaysia), Bangkok (Thailand), Jakarta dan Bali (Denpasar) di Indonesia, serta Hong Kong.
Lapangan terbang mengendalikan 1.99 juta tan kargo udara pada 2024, meningkat 14.6 peratus daripada 1.74 juta tan pada 2023.
CAG menyatakan pertumbuhan tersebut disebabkan oleh peningkatan aliran kargo antara Singapura, China, dan Amerika Syarikat, serta pemulihan eksport elektronik.
Faktor lain termasuk permintaan tinggi untuk e-dagang rentas sempadan dan peralihan dari pengangkutan laut ke udara.
Pasaran kargo udara utama pada 2024 adalah China, Australia, Amerika, Hong Kong, dan India.
Lapan syarikat penerbangan baru mula beroperasi ke dan dari lapangan terbang itu pada 2024, termasuk Aero Dili (Timor Leste), AirAsia Cambodia, Air Canada, Air Japan, Loong Air, Peach Aviation, Tianjin Airlines, dan West Air.
Ia juga menambah 11 bandar baru ke rangkaiannya pada 2024, termasuk Broome (Australia), Brussels (Belgium), Kertajati (Indonesia), Melaka (Malaysia), Phu Quoc (Vietnam), Vancouver (Canada), serta Guiyang, Lhasa, Linyi, Quanzhou, dan Wenzhou (China).
Selain itu, lapangan terbang itu kini juga disambungkan ke Lapangan Terbang Gatwick di London dan Lapangan Terbang Subang di Kuala Lumpur, memberi lebih pilihan kepada pelancong.
Setakat Januari 2025, 100 syarikat penerbangan mengendalikan lebih 7,400 penerbangan mingguan, menghubungkan Singapura ke 163 bandar di 49 negara di seluruh dunia.
Ini hampir sama dengan rangkaian pada Januari 2020, apabila lebih 100 syarikat penerbangan mengendalikan sekitar 7,400 penerbangan mingguan, menghubungkan Singapura ke lebih 170 bandar di 50 negara.
Menteri Pengangkutan, Encik Chee Hong Tat berkata pihak berkuasa yakin Lapangan Terbang Changi akan terus berkembang dan trafik akan melebihi tahap prapandemik pada 2025.
Anda ada maklumat mengenai sesuatu berita menarik?
E-mel: bhnews@sph.com.sg