Xueling: Pendekatan proaktif penting, jamin keselamatan penerbangan

Dengan industri penerbangan yang semakin kompleks dan mencabar, syarikat penerbangan perlu mengambil pendekatan lebih proaktif terhadap keselamatan, kata Menteri Negara Kanan (Pengangkutan merangkap Pembangunan Negara), Cik Sun Xueling, pada 15 Julai.

Berucap di hadapan sekitar 500 karyawan dalam sektor penerbangan pada Sidang Puncak Keselamatan Penerbangan Asia Pasifik edisi ketiga, Cik Sun berkata pendekatan itu boleh dilaksanakan melalui tiga cara.

Pertama, melaksanakan sistem keselamatan kukuh bagi membolehkan pengurusan dan peraturan keselamatan bertindak segera terhadap risiko yang melibatkan keseluruhan sistem dan juga risiko baru.

Kedua, menggalakkan budaya keselamatan positif yang menyokong kakitangan penerbangan apabila melaporkan sebarang bahaya atau kesilapan.

Ketiga, mempunyai kepimpinan yang menunjukkan komitmen terhadap isu keselamatan.

“Usaha melindungi industri penerbangan seperti ini akan membolehkan kita mengekalkan dan membina kepercayaan orang ramai terhadap industri penerbangan... kepercayaan yang telah dibina dengan gigih selama beberapa dekad.

“Ia (juga) memberi jaminan kepada penumpang bahawa segala usaha telah dilakukan bagi memastikan mereka dapat menaiki penerbangan dan pulang kepada orang tersayang dengan selamat,” kata Cik Sun.

Kenyataan tersebut dibuat menyusuli beberapa kejadian penerbangan baru-baru ini, termasuk nahas pesawat Air India yang mengorbankan 260 nyawa pada 12 Jun, serta pelanggaran antara dua pesawat di Lapangan Terbang Noi Bai, Hanoi, pada 27 Jun.

Cik Sun mengakui industri itu telah menyaksikan “beberapa kemalangan dan kejadian serius” sepanjang 2024.

Beliau menambah, operasi di udara serta di darat akan menjadi lebih kompleks, sejajar dengan peningkatan permintaan bagi perjalanan udara.

Justeru, tahap kecekapan operasi yang lebih tinggi diperlukan untuk mengendalikan peningkatan trafik udara, sambil memastikan piawaian keselamatan terus dipatuhi.

Selain itu, Cik Sun menyentuh tentang landskap geopolitik yang berubah dan kekangan rantaian bekalan yang boleh menjadikan usaha mengekalkan piawaian keselamatan industri lebih mencabar.

Teknologi seperti kecerdasan buatan (AI) juga berpotensi menjadikan operasi lebih rumit kerana ia mengubah cara pengendali berinteraksi dengan mesin, tambah Cik Sun.

Bagi menangani perkembangan tersebut, Cik Sun berkata industri perlu terus memperkukuh kerjasama serantau dan antarabangsa serta menggabungkan inovasi teknologi ke dalam sistem keselamatan.

Sidang puncak yang berlangsung dari 15 hingga 17 Julai di Pusat Konvensyen dan Pameran Suntec Singapura itu merupakan wadah bagi pemimpin penerbangan membincangkan cara memperkukuh keselamatan sektor tersebut melalui kerjasama serantau, lapor The Straits Times (ST).

Sejak kali pertama ia dianjurkan di Singapura pada 2023, persidangan itu telah mewujudkan inisiatif perkongsian data keselamatan serantau pertama antara lima negara Asean, termasuk Singapura.

Ia melibatkan pertukaran data keselamatan penting mengenai kejadian penerbangan – seperti gegaran kuat dan serangan burung – yang berlaku di ruang udara, lapangan terbang, atau melibatkan syarikat penerbangan negara masing-masing.

Menurut Cik Sun, setakat ini, negara tersebut telah berkongsi sekitar 7,000 laporan antara satu sama lain, yang meningkatkan keupayaan bersama untuk mengenal pasti bahaya keselamatan, selain mengambil langkah proaktif bagi mengatasinya.

“Kerjasama antara pemerintah, industri dengan organisasi antarabangsa akan menjadi semakin penting dalam menguruskan isu keselamatan rentas sempadan,” katanya.

Beliau turut menegaskan bahawa keselamatan penerbangan hanya dapat diperkukuh melalui perkongsian maklumat secara terbuka, pembelajaran bersama dan kerjasama erat – yang juga penting untuk mengatasi risiko baru.